kupuje furę -> bez kitu :)

[mcmagik]

@up bez pracy nie ma kołaczy już wspomniałem, że Państwo musiałoby chcieć (a nie chce).

@Max, niby ładne, piękne ale wewnątrz..

TRAGEDIA

PRLu wróć.. normalnie jak w jelczu albo starze 200 (zwłaszcza gała do biegów w podłodze).. wewnątrz te samochody są nie europejskie a zachód (od PL poczynając) lubi nowoczesne wnętrza samochodów.. dlatego tak dobrze ma się hjujdaj i inne koreańce..

P.S. swoją drogą widzę, że PL inwestuje we wschodnią technologię

[MaxPan]

Valdaj już w środku o wiele lepszy, gazela była toporna

[mcmagik]

@up nom, trochę lepiej jest

ale gała nadal w podłodze i silnik cofnięty w kierunku kabiny jak w Lublinach

[Herkules]

Powyżej jak najbardziej mi odpowiada, jakbym widział 80% busów pracowniczych, dostawczych czy tego typu aut na polskich drogach

Dacia

Osobiście widziałem wielokrotnie Ladę Niva

Ale, że niby nie ma ładnego wnętrza? no to model do powiedzmy 10 tyś

Lada Kalina albo Granta,

[T440]

Nie wiem czy doczekamy się jakichś polskich busów, bardzo dużo busów sprzedawanych w ostatnim czasie, to busy stworzone do transportu międzynarodowego. Przez większość czasu użytkowane są poza polską, najczęściej na terenie Unii Europejskiej, a jak wiadomo użytkownicy takich samochodów, chcą mieć dostęp do dużej liczby serwisów w całej europie, a by zbudować serwisy w europie trzeba mieć potężnego inwestora. Z drugiej strony gdyby powstały jakieś lekkie polskie busy z wytrzymałymi zawieszeniami i silnikami ( Tak by robić nawet 15000 km miesięcznie przez kilka lat bez wielkich remontów i wymiany silnika ) , to pewnie znaleźliby się na nie kupcy.

[Altaica]

1. jest możliwe zbudowanie polskiego samochodu, bo fabryki stoją, trzeba tylko wykorzystać ich potencjał i znaleźć ludzi, którzy tym pokierują

2. czepiacie się środka / wnętrza - a fiaty i polonezy, to takie ę ą były w środku? Jakoś nikt nie narzekał, ważne że jeździło, człowiek się bardzo szybko przyzwyczaja

3. moim skromnym zdaniem szansą na polski przemysł motoryzacyjny byłyby hybrydy. Patrząc na moją wieś, tfu miasteczko to cały obszar (praca, zakupy, urzędy itd.) jestem w stanie przejechać w 30km, z miła chęcią jeździłbym autkiem na wodór, lub prąd, bo wyszłoby prawie za darmo i jestem święcie przekonany, że dużo ludzi kupiłoby taką hybrydę, gdyby ich cena była w okolicach 40k zł. Zawsze taniej niż prius

[SzlafRock]

@up,

1. gdzie te fabryki stoją, czy nadają się do wykorzystania?

2. w którym roku były te fiaty i polonezy

3. zapłacisz 60k za auto, którym będziesz jeździł po pieczywko?

Polska motoryzacja zginęła wraz z FSO. W tej fabryce był potencjał techniczny jak i ludzki. Można było rozwijać chociażby Poloneza. Zaprzepaszczono szanse, której już nie będzie.

[Altaica]

@up w Zielonej Górze masz co najmniej 2 fabryki, które podupadają, a które mogłyby i są w stanie produkować samochody, wystarczy się trochę przebranżowić. Czemu od razu 60k? i tak 150-200km w tygodniu to spokojnie moje osiągi. Jakbym miał jeździć gdzieś dalej mogę pojechać na benzynie. Dawno dawno temu, ale dlaczego przy zwolnieniu gospodarki nie zrealizować takiego projektu?

[T440]

@up Taki projekt mają w planach chłopaki tworzący nową warszawę ( https://www.facebook.com/NewWarsaw?fref=ts ). Patrząc na to jak postępują prace nad Warszawą, to kto wie może się uda. Z tym, że fabryki są ciągle rozwijane, zwiedzałem hale produkcyjne zarówno BMW w Lipsku jak i Fiata w Tychach i uwierz mi, że przepaść jakie je dzieli jest przeogromna.

[milkus]

Pięknie wygląda ta Warszawa. Fajny pomysł i podoba mi się to, że zachowano typową sylwetkę Warszawy. Nigdy nie miałem okazji przejechać się tym autem, ale zawsze z zewnątrz mi się podobało. Ogólnie to starsza stylistyka jakoś bardziej podchodzi mi do gustu niż nowe propozycje.

Ciekawe czy Wołgę też ktoś będzie reaktywował. To auto mi się zawsze kojarzyło z luksusem.

[Irek]

Nigdy nie miałem okazji przejechać się tym autem

Hmm, tym właśnie autem uczyłem się jeździć

[SzlafRock]

Nic nie straciłeś jak nie jeździłeś. To samo się tyczy Syrenki i "malucha". Z Polonezem i duży fiatem już było inaczej. Inna klasa auta i inny "komfort" jazdy.

[Herkules]

Samochody można by produkować w Lublinie (co zresztą ma rację bytu;) obecnie nasi tam wytwarza ostatnia marka o całkowicie polskich tradycjach i kapitale jaką jest Honker

[Mar]

Mamy jeszcze polskiego Solarisa

..a tak do końca to już nie ma niemieckich, polskich itd samochodów..

przecież teraz każda cześć produkowana jest w innym kraju, włącznie z Chinami

M.

[SzlafRock]

Lexus jest produkowany całkowicie w Japonii