Rozmowa

[Maximus Marius]

Autentyczna rozmowa nagrana na morskiej częstotliwości alarmowej Canal

106, pomiędzy Hiszpanami, a Amerykanami 16 października 1997 roku.

Hiszpanie (w tle słychać trzaski):

Tu mówi A-853, prosimy, zmieńcie kurs o 15 stopni na południe, by

uniknąć kolizji... Płyniecie wprost na nas, odległość 25 mil morskich.

Amerykanie (trzaski w tle):

Sugerujemy wam zmianę kursu o 15 stopni na północ, by uniknąć kolizji.

Hiszpanie:

Powtarzamy: zmieńcie swój kurs o 15 stopni na południe, by uniknąć

kolizji...

Amerykanie (inny glos):

Tu mówi kapitan jednostki pływającej Stanów Zjednoczonych Ameryki.

Nalegamy, byście zmienili swój kurs o 15 stopni na północ, by uniknąć

kolizji.

Hiszpanie:

Proszę o dokonanie koniecznej korekty kursu o 15 stopni na południe, aby

uniknąć zderzenia z nami!

Amerykanie (ton głosu świadczący o wściekłości):

Tu mówi kapitan Richard James Howard, dowodzący lotniskowcem USS Lincoln

marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych; drugim co do wielkości okrętem

floty amerykańskiej. Eskortują nas dwa okręty pancerne, sześć

niszczycieli, piec krążowników, cztery okręty podwodne oraz liczne

jednostki wspomagające. Udajemy się w kierunku Zatoki Perskiej w celu

przeprowadzenia manewrów wojennych w obliczu możliwej ofensywy ze strony

wojsk irackich. Nie sugeruje... ROZKAZUJE WAM ZMIENIĆ KURS O 15 STOPNI

NA PÓŁNOC! W przeciwnym razie będziemy zmuszeni podjąć działania

konieczne by zapewnić bezpieczeństwo temu okrętowi, jak również siłom

koalicji. Należycie do państwa sprzymierzonego, jesteście członkiem NATO

i rzeczonej koalicji. Zadam natychmiastowego posłuszeństwa i usunięcia

się z drogi!

Hiszpanie:

Tu mówi Juan Manuel Salas Alcántara. Jest nas dwóch. Eskortuje nas nasz

pies, jest tez z nami nasze jedzenie, dwa piwa i kanarek, który teraz

śpi. Mamy poparcie lokalnego radia La Coruna i morskiego kanału

alarmowego 106. Nie udajemy się w żadnym kierunku i mówimy do was ze

stałego ładu, z latarni morskiej A-853 Finisterra, z wybrzeża Galicji.

Nie mamy gównianego pojęcia, które miejsce zajmujemy w rankingu

hiszpańskich latarni morskich. Możecie podjąć wszelkie słuszne

działania, na jakie tylko przyjdzie wam ochota, by zapewnić

bezpieczeństwo waszemu zasranemu okrętowi, który za chwile rozbije się o

skały; dlatego ponownie nalegamy, sugerujemy wam, iż działaniem

najlepszym, najbardziej słusznym i najbardziej godnym polecenia będzie

zmiana kursu o 15 stopni na południe by uniknąć zderzenia z nami.

Amerykanie:

OK. Przyjąłem, dziękuję.

[Ptaq]

To dopiero stare jest...

https://www.forum.optymalizacja.com/index.php?showtopic=12038

[kruzyk]

Ale riposta jest genialna